IX Salida de motos Safamistad (Ruta del Paraiso)

“Por parajes de cumbres, arroyos saltarines, jugosas praderas y hondos pinares, evocadores de las andanzas serranas del Arcipreste, discurre esta ruta que ofrece al fugitivo de la gran ciudad un anticipo verde y blanco del paraíso”

El sábado 9 de junio volveremos a realizar una nueva edición de la clásica ruta de Safamistad, la cual este año tendrá como objetivo el monasterio del Paular. Teniendo en cuenta las dimesiones de concurrencia de participantes de otros años y para una mejor organización en el aperitivo que nos tomaremos en la Hospedería de El Paular, se ha decidido pedir una pequeña inscripción de 5 euros.

Para los que os apuntáis por primera vez deciros que saldremos desde el patio inferior del colegio Sagrada Familia, en la calle Mérida esquina con calle Mario Cabré. El recorrido será el siguiente

Ida
Madrid --- Colmenar Viejo --- Cerceda --- Pto. De Navacerrada --- Pto. De Cotos --- Mirador de los Robledos (PARADA) --- Rascafría “Monasterio de El Paular”
(PARADA Y APERITIVO)

Vuelta
Rascafría --- Pto. De la Morcuera --- Miraflores de la Sierra --- Colmenar Viejo --- Madrid.
180 km

En el Monasterio de El Paular tendremos preparado parking para las motos y un lugar reservado para tomar un aperitivo.

PRECIO: 5€/persona (se recogerán el mismo día de la salida)

INSCRIPCIONES: En la conserjería del Colegio o el mismo día de la salida

Ver Safamistad 2012 en un mapa más grande

Por la sierra del Rincón.

Reserva de la biosfera

Territorio solitario con parajes muy bellos, bosques sorprendentes y pueblos que todavía conservan su arquitectura popular, sus tradiciones ancestrales y su tranquilidad incontaminada. 

Antiguamente denominada Sierra Pobre, en contraste con la sierra urbanizada de Guadarrama, o si se prefiere, “fragmento ceniciento” del macizo de Somosierra, está casi como quién dice a la vuelta de la esquina. Unos 100 kms de Madrid. 

“En la épocas vernales del año, cuando el aire es tan apacible y delicioso, es una injuria hecha a la naturaleza no salir para ver sus riquezas y compartir con cielo y tierra la alegría que nos despierta tanta hermosura”  

John Milton (Poeta inglés) 

Nuestro recorrido, en un día casi primaveral, nos llevó desde Madrid hasta el Vellón y luego por un bonito descenso, que nos regaló una gran panorámica de las vegas del Jarama y curvas muy técnicas, hasta Torrelaguna. Desde allí a Robledillo de la Jara pasando por la población de El Berrueco y el embalse de El Villar, el más antiguo (1879) y de más reducida capacidad de los que el Canal de Isabel II tiene en funcionamiento pero dado su emplazamiento ya que la presa está construida en una estrecha y profunda garganta y que siempre está lleno presenta una bella estampa con limpias y quietas aguas y verdes laderas cubiertas de pinos. Una ruta de carácter paisajístico casi en absoluto.

En Robledillo hacemos una parada, en la Posada de Robledillo (www.laposadaderobledillo.com) para tomar un cafetito y…unos buenos pinchos de tortilla. Desde Robledillo seguimos hacia Montejo de la Sierra atravesando los pueblos de la comarca de la Jara, Berzosa y Serrada. Lugares de mínimo poblamiento que se animan en la época estival. Pueblos de heroica supervivencia donde el terreno es árido y estéril pero donde algo puede cultivarse o donde surgen oasis, como las colmenas de Robledillo, los pinares y la arquitectura popular de Berzosa, una de las mejores conservadas de la provincia. 

Rutas otoño-invernales

Ruta por los puertos de Ávila. (01-10-2011)

Para dar la bienvenida al otoño decidimos realizar una ruta inspirandonos en la ruta que se suele realizar de los Puertos y Pantanos de Madrid y Ávila. Si alguno no habeís oido hablar de ella os sugiera que visiteis este enlace (Ruta pantanos y puertos 2011) y veréis lo exigente a la par de excitante de la misma.

Ver mapa más grande

Nosotros no quisimos ser tan ambiciosos, por lo que decidimos intentar realizar uno de los tramos que recorre fundamentalmente los puertos situados en la provincia de Ávila como se puede ver en el mapa. Nos  juntamos Pablo y yo para realizar la ruta a eso de las 9:00 dirigiéndonos al Escorial por la A-6 y cogiendo la salida 29 a Galapagar, y como no podía ser de otra manera haciendo la parada de rigor en el puerto de la Cruz Verde.

Hébridas 2011

“A 30 millas de la costa noroeste de Escocia, se halla una cadena de islas.... en los confines de Europa”

Texto: José Ramón Noguerol Fotos: Reyes Casado y José R. Noguerol

Dicen que lo importante de los viajes no es llegar sino ir, pues bien, nosotros hemos ido hasta una de las fronteras más remotas de Europa, las islas Hébridas Exteriores, “Eilean Siar” (gaélico) y alcanzado su punta más noroccidental, el lejano faro de Butt of Lewis.

Hemos viajado a lugares en los que la vida transcurre muy despacio y donde un escocés es tan extraño como un londinense y no digamos una pareja de españoles en su moto.

Este es el relato de nuestra aventura.

El plan.
No sé a los demás viajeros, aunque supongo que a todos nos pasa lo mismo, pero cuando un viaje termina ya estás pensando en el siguiente y después de haber hecho en compañía de dos buenos amigos la pirenaica Route des Cols, Gran Bretaña podía ser el próximo destino realizando un viaje que permitiera alcanzar sus finisterres, reconozco que estos extremos geográficos siempre me han atraído mucho.

Buscando información encontré una frase que en inglés utilizan para referirse a un largo viaje “from Land´s End to John o´Groats”. También se utiliza para el recorrido que puede hacerse desde la punta de la península de Cornualles hasta la población de John o´Groats en Escocia. ¡Genial! Con esta ruta se podrían unir finisterres como el extremo más suroccidental de Gran Bretaña, Land´s End con el más septentrional, Dunnet Head. Se podría ir hasta otro extremo aún más interesante, Cape Wrath (el Cabo de la Ira) que es la punta más noroccidental de la parte continental de Gran Bretaña y donde hay un faro que construyó el padre de Robert Louis Stevenson, autor de la Isla del Tesoro. Los objetivos estaban marcados y ¿ahora por dónde ir?

Gustavo Cuervo, uno de nuestros grandes viajeros en moto, dice que “el mejor viaje es el que mejor se prepara”, preparar este, podéis suponer, que prometía. Ahora había que encajar fechas, días disponibles, presupuestos, trazar la ruta, etc...
Una tarde, mientras trabajaba sobre un mapa del Reino Unido, intentando establecer el itinerario más adecuado, me fijé en un conjunto de islas lejanas, muy lejanas, situadas al oeste de la costa escocesa, que llamaron poderosamente mi atención. ¿Cómo se llaman? ¿Qué hay allí? ¿Cómo se puede llegar?

Sierra de Cebollera, tierra de trashumancia.

Una desconocida para mí. La sierra de Cebollera se encuentra en el camino que hay de Soria a Logroño, la N111, un paisaje que en la actualidad es verde pero que no hace mucho no era así.

Salgo de Madrid a las nueve menos cuarto de la mañana, un poco  tarde para ser agosto y dado el plan de ruta que me llevará a recorrer 630KM entre las carreteras de Barcelona y la de Burgos.  La autovía de Barcelona será mi compañera durante los primeros 150KM de excursión. Todavía está en obras y son varios los tramos de a 80KM por hora, algo pesado si hubiese tráfico pero al no haber casi vehículos se lleva bien.  Soy respetuoso con la velocidad pero me despisto un breve rato y  el marcador se aproxima a los 140KM cuando un coche camuflado de la GC en una posición imposible queda a mi derecha. No sé si salgo retratado o no,  muy justo iba pues tengo comprobado que mi marcador tiene un error entorno al 5% de más. Abandono la NII a la altura de Medinaceli.  Como estuve comiendo hace poco allí, esta vez no me paro y continúo mi ruta, pero si no, merece la pena parar y darse un paseo.

Hasta Soria el trayecto transcurre por una mezcla de autovía y carretera en vías de convertirse en autovía. El trayecto con casi nada de tráfico se hace rápido y para cuando me quiero dar cuenta estoy en Almarza tomándome un pincho de tortilla. Son las once de la mañana y el bar está lleno de hombres, dos mesas jugando a las cartas y unos carajillos en vuelo.  Este pueblo no es que tenga nada en especial, pero está  muy cuidado.

A poco de retomar la carretera empiezan a aparecer carteles que indican que el acceso al túnel de Piqueras está abierto. Es ésta una zona de frío invernal y nevadas que te pueden sorprender entre octubre y mayo.  Poco antes de empezar el túnel un cartel te invita a salir para subir al Puerto de Piqueras (1.710 metros), opción recomendada como os podéis imaginar.